声屏（píng）障（zhàng），主要用于（yú）公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为（wéi）纯（chún）隔声的反（fǎn）射型声屏障，和吸（xī）声与隔声相结合（hé）的复合型声屏障，后者是更（gèng）为（wéi）有（yǒu）效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影（yǐng）响而设置在铁（tiě）路和公（gōng）路侧旁的墙式（shì）构造（zào）物。
隔音墙也称为声（shēng）屏障。在声（shēng）源和接收者之间插入一个设施，使声波（bō）传播有一（yī）个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的（de）一定区域内的噪声影响，这样的设施就（jiù）称为声屏（píng）障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业（yè）厂界（jiè）隔音屏（píng）障、公路和（hé）高速公路上（shàng）是使（shǐ）用各类型声（shēng）屏障（zhàng）最多的地方。
声（shēng）屏障高（gāo）度在1m一5m间，覆盖（gài）有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高（gāo）达20dB(A)。一般来（lái）讲，声屏障越高（gāo），或离声屏（píng）障越远，降噪效果就越好。
声（shēng）屏障（zhàng）材料选（xuǎn）用总的原则是降噪效（xiào）果（guǒ）性能良好、结构安全可靠（kào）、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等（děng）方面。具体说明如下（xià）：
（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；
（2）吸声（shēng）系数高：平均吸声系数（shù）应不（bú）小于（yú）0.84；
（3）耐侯耐久性（xìng）：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨（yǔ）水温度（dù）变化引（yǐn）起降低性能或品质异常。产品采用（yòng）铝合金卷（juàn）板、镀锌卷（juàn）板、玻（bō）璃棉、H钢立柱表面镀锌外理（lǐ）防腐年（nián）限在15年以上。
（4）美观：可选择多种色彩和造型（xíng）进行组合（hé），与周围环境（jìng）协调，形成亮丽风景线。
（5）经济：装（zhuāng）配式施工，提高工（gōng）作效率（lǜ），缩短施工时间，可节（jiē）省施工（gōng）费（fèi）及人工费。
（6）方便（biàn）：与（yǔ）其它（tā）制品并行安（ān）装（zhuāng），易维修，更新方（fāng）便（biàn）。
（7）轻便（biàn）：吸音板系列（liè）产品具有自重轻特（tè）点（diǎn），可减轻高架轻轨、高（gāo）架路的承重负荷，可降低结构（gòu）造价。
（8）防火（huǒ）：采用超细玻（bō）璃棉，由（yóu）于其熔（róng）点（diǎn）高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
（9）高（gāo）强度（dù）：结合我国各地区（qū）不同的气候条件，在结构设计时充分考虚（xū）风荷（hé）载。通过生产线压制凹槽增加强度。
（10）防水、防（fáng）尘（chén）：材（cái）料设计（jì）时充分考虑防水、防尘，在扬（yáng）尘或淋雨（yǔ）环境中其（qí）吸声性能不受影响，构造中已设置（zhì）排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共（gòng）振空腔吸声在淋雨环境中吸声（shēng）性能不受影响，针对中低频降（jiàng）噪特别（bié）明显。
（11）耐用：产品设（shè）计已充分地考虑了（le）道路的风载、交通车辆的撞击安全（quán）和全气假的露天防腐。产品（pǐn）采（cǎi）用铝（lǚ）合（hé）金卷板、镀锌卷板、玻璃（lí）棉、H钢立柱表面镀（dù）锌处理。在质保（bǎo）期内不腐蚀、不变型、吸声（shēng）、隔声效果不降低。
